Beeindruckende Debüts des Elektro-SUV Volvo EX30 2025

Nachdem Volvo wochenlang Details herausgekitzelt hat, hat er den EX30, seinen neuesten vollelektrischen SUV, offiziell vorgestellt. Wir haben bereits berichtet, dass es sich um das bislang kleinste SUV der schwedischen Marke handelt, das jedoch über große Vielseitigkeit und neuartige Details wie eine einzigartige Audio-Soundbar verfügt. Es verfügt außerdem über den niedrigsten CO2-Fußabdruck aller Fahrzeuge des Luxusautoherstellers. Und als Volvo verspricht der EX30 ein neues Maß an Sicherheit. Aber Volvo hat die wichtigsten Details zum Schluss aufgehoben, und sie enttäuschen nicht.

Kommen wir gleich zur Sache: Der Volvo EX30 2025 scheint mit einem Startpreis von 34.950 US-Dollar ein Schnäppchen zu sein. Zum aktuellen Preis ist er damit das günstigste Fahrzeug in der Volvo-Reihe und liegt um 1.600 US-Dollar unter dem etwas größeren XC40. Und das ist nicht der vollelektrische SUV XC40 Recharge; Das ist der serienmäßige, benzinbetriebene XC40, über den wir sprechen.

Das ist eine große Sache, denn Elektrofahrzeuge haben in dieser Phase der Elektromobilität immer noch einen Vorteil gegenüber ihren rein benzinbetriebenen Gegenstücken. Der XC40 Recharge EV zum Beispiel beginnt bei 53.550 US-Dollar – 17.000 US-Dollar mehr als die gasbetriebene Version. Wenn Sie Beweise dafür suchen, dass Volvo sich schnell und bewusst auf den Weg zu einer vollelektrischen Marke macht, liegt der Beweis im Preis.

Dieser Preis macht den EX30 auch zu einem der erschwinglichsten Elektrofahrzeuge und liegt unter oder auf dem Niveau vieler Modelle von Mainstream-Marken. Ein Hyundai Kona Electric beispielsweise kostet ab 33.550 US-Dollar, während ein Kia Niro EV 39.550 US-Dollar kostet.

„Der vollelektrische EX30 ist vielleicht unser kleinster SUV aller Zeiten, aber er ist eine große Sache für unsere Kunden und eine große Sache für uns als Unternehmen“, sagt Jim Rowan, Vorstandsvorsitzender von Volvo. „Wir sagen gerne, dass der EX30 klein und doch leistungsstark ist, weil er alles bietet, was Sie von einem Volvo erwarten, aber in einem kleineren Paket. Wie jeder Volvo ist er ein herausragendes Produkt, das sicher ist und auf die Menschen und ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.“

Der Volvo EX30 wird zwei Antriebsstränge bieten – eine einmotorige Version mit Hinterradantrieb (RWD) oder ein Modell mit zwei Motoren und Allradantrieb (AWD). Laut Volvo ist der Single Motor Extended Range EX30 das Richtige für diejenigen, die die größte Reichweite wünschen – bis zu 275 Meilen. Dieses Modell hat 268 PS – ausreichend für ein Fahrzeug dieser Größe – und eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 5,1 Sekunden. Die Version mit zwei Motoren steigert jedoch sowohl die Geschwindigkeit als auch die Leistung erheblich.

Der Twin Motor Performance EX30 wird über 422 PS verfügen – 20 mehr als der größere XC40 Recharge. Und hier ist das Sahnehäubchen: Laut Volvo schafft der EX30 mit zwei Motoren den Sprint von null auf 60 Meilen pro Stunde in nur 3,4 Sekunden. Zum Vergleich: Bis vor Kurzem schafften nur teure Hochleistungssportwagen eine solche Zeit. Und kein Volvo hat sie jemals erreicht, was die Dual-Motor-Version des EX30 zum am schnellsten beschleunigenden Fahrzeug macht, das Volvo je gebaut hat. Kein Wunder, dass sie es mächtig nennen. Dennoch scheint die Reichweite dieses EX30 mit zwei Motoren immer noch lobenswert zu sein und liegt bei voraussichtlich 265 Meilen.

Auf der Ladeseite der Gleichung sagt Volvo, dass der Elektro-SUV EX30 mit einem Gleichstrom-Schnellladegerät in 26,5 Minuten von 10 % auf 80 % Kapazität laden kann.

Außerdem haben wir bei seinem Debüt in Mailand, Italien, endlich einen vollständigen Einblick in das Design des EX30 erhalten. Und auch hier leistet dieses kleinste Volvo-Angebot Großes. Wo andere Kleinwagen-SUVs eher harmlos sind, möchte der Volvo EX30 unabhängig von seiner Größe die Landebahn beherrschen. Seine winzigen, stadttauglichen Abmessungen täuscht er mit einem eckigen und gemeißelten Äußeren, Rädern bis zu 20 Zoll Größe und einem langen Radstand hinweg, der zu einem stabilen Fahrverhalten beitragen dürfte. Und es bietet Farben, die auffallen. Zu den Außenfarben gehören Cloud Blue und Moss Yellow. Moos, fragen Sie? Volvo sagt, dass die besondere Farbe „von den Flechten inspiriert ist, die auf Felsen entlang der schwedischen Westküste wachsen“. Erzielen Sie einen weiteren Punkt für skandinavisches Design.

Wir hatten auch die Möglichkeit, drinnen herumzukrabbeln. Die Kabine des Volvo EX30 ist in vier verschiedene „Räume“ unterteilt, von denen jeder seinen eigenen „Ausdruck“ hat, wie der Autohersteller es nennt. Dieses neue Volvo-Elektroauto verfügt außerdem über fünf Ambientebeleuchtungsthemen, die jeweils vom skandinavischen Design inspiriert sind. Denken Sie an Farbthemen wie das Nordlicht, einen Wald oder einen Sonnenuntergang. Für ein zusätzliches Erlebnis kann jedes Beleuchtungsthema mit einer eigenen Klanglandschaft kombiniert werden. Wir glauben, dass dies bei starkem Verkehr ein absoluter Balsam sein könnte.

Unsere Vorschau auf den Innenraum des EX30 zeigt, dass sein Innenraumangebot die ordentliche Länge dieses SUV von 166,7 Zoll in Frage stellt. Die Kabine ist offen und luftig und beide Reihen fühlten sich für durchschnittlich große Erwachsene geräumig an. Features wie ein massives Panorama-Glasdach ähnlich dem des C40 Recharge lassen viel Licht herein, und die fast flach umklappbaren Rücksitze schaffen für die Größe dieses Fahrzeugs großzügigen Laderaum.

Es gibt viele durchdachte und aufregende Details, von einem zentralen Handschuhfach und einer vielseitigen Mittelkonsole bis hin zu einem „Passt das?“-Symbol. Diagramm auf der Heckklappe und ein kleiner, aber praktischer vorderer Kofferraum (Frunk), in dem das Ladekabel des Fahrzeugs aufbewahrt werden kann.

Bisher betonte Volvo, dass der EX30 ein kleiner SUV sei, der sich ideal für den Einsatz in der Stadt eignet. Doch bei seiner Enthüllung wartete der Autohersteller noch mit einer weiteren Überraschung auf: Der EX30 wird auch in einer Cross Country-Variante erhältlich sein. Wenn Sie ein Volvo-Enthusiast sind, sind Ihre Ohren hellhörig. Für diejenigen, die es nicht wissen: Die Cross Country-Modelle stellen robustere, abenteuerlustigere Versionen von Volvo-Autos dar. Sie verfügen über Eigenschaften wie Unterfahrschutz und eine größere Bodenfreiheit, um ihre Fähigkeit zu verbessern, abseits ausgetretener Pfade zu fahren.

Volvo sagt, dass ein EX30 Cross Country-Modell im Jahr 2024 bestellbar sein wird, wobei die Produktion voraussichtlich später in diesem Jahr beginnen wird. Vorbestellungen für das Standardmodell sind ab sofort möglich, die Auslieferung erfolgt voraussichtlich im nächsten Jahr.

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